Automobile speciale

Automobile specialehè largamente utilizatu in parechje industria pisanti chì includenu camioni di travagliu aerei di alta altitudine, camioni di u focu, camioni di basura è cusì.

  • Veiculu di operazione di alta altitudine

    Veiculu di operazione di alta altitudine

    U veiculu di operazione di alta altitudine hà un vantaghju chì l'altri equipaghji di travagliu aereu ùn ponu paragunà, vale à dì, pò fà operazioni à longa distanza è hè assai mobile, si move da una cità à una altra cità o ancu un paese.Hà una pusizioni insustituibile in l'operazioni municipali.
  • Camion d'incendiu in schiuma

    Camion d'incendiu in schiuma

    Dongfeng 5-6 tunnellati di camion di focu in schiuma hè mudificatu cù u chassis Dongfeng EQ1168GLJ5.Tuttu u veìculu hè cumpostu di un compartmentu di passageru di u bomber è un corpu.U compartmentu di i passageri hè una fila unica à doppia fila, chì ponu accuncià 3 + 3 persone.
  • Camion d'incendiu di cisterna d'acqua

    Camion d'incendiu di cisterna d'acqua

    U nostru camion di focu di cisterna d'acqua hè mudificatu cù u chassis Dongfeng EQ1041DJ3BDC.U veìculu hè cumpostu di dui parti: u compartmentu di u passageru di u bomber è u corpu.U compartmentu di i passageri hè una fila doppia originale è pò pusà 2 + 3 persone.A vittura hà una struttura di cisterna interna.

U nostru camion gabbia aerea hà caratteristiche di1. U boom è l'outriggers sò fatti di profili Q345 low-alliage, senza saldatura in tuttu u circondu, bella in apparenza, grande in forza è alta forza;2.I outriggers in forma di H anu una bona stabilità, i outriggers ponu esse operati à u stessu tempu o separatamente, l'operazione hè flexible, è pò adattà à una varietà di cundizioni di travagliu;3.U mecanismu di rotazione adopta un tipu regulabile, chì hè cunvenutu per l'aghjustamentu; 4.U turntable gira 360 ° in e duie direzzione è adopta un mecanismu avanzatu di decelerazione di tippu turbo-worm (cù funzioni autolubrificanti è autobloccanti).U post-mantenimentu pò ancu esse facilmente ottenutu aghjustendu a pusizione di i bulloni;5.L'operazione di imbarcu adopta u modu integratu di bloccu di valvula di cuntrollu elettronicu, cù un bellu layout, un funziunamentu stabile è un mantenimentu còmode; 6.A caduta è a salita sò interlocked, l'operazione hè sicura è affidabile; 7.A regulazione continua di a velocità hè ottenuta per mezu di a valvola di throttle durante l'operazione di imbarcu; 8.A cesta appesa adotta un tirante esternu per u nivellu meccanicu, chì hè più stabile è affidabile;9.U turntable o a cesta appesa hè dotata di interruttori di partenza è di arrestu, chì hè cunvene per uperà è risparmià carburante; U nostru camion antincendiu hè divisu in un camion antincendiu in schiuma è un camion antincendiu in cisterna d'acqua. Hè mudificatu da u chassis Dongfeng EQ1168GLJ5.Tuttu u veìculu hè cumpostu di un compartmentu di passageru di u bomber è un corpu.U compartmentu di i passageri hè una fila unica à doppia fila, chì ponu accuncià 3 + 3 persone.A vittura hà una struttura di cisterna integrata, a parte frontale di u corpu hè una scatula d'equipaggiu, è a parte media hè un cisterna d'acqua.A parte posteriore hè a sala di pompa.U cisterna di trasportu di liquidu hè fattu di acciaio di carbone di alta qualità è hè cunnessu elasticamente à u chassis.A capacità di trasportu d'acqua hè 3800kg (PM50) / 5200kg (SG50), è u voluminu di liquidu di schiuma hè 1400kg (PM60).Hè furnutu cù CB10 / 30 bassa pressione pruduciutu da Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. A pompa di u focu hà un flussu di 30L / S.U tettu hè furnutu cù un monitor di u focu di u veiculu PL24 (PM50) o PS30W (SG50) pruduciutu da Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. A più grande funzione di a vittura hè una grande capacità di liquidu, una bona controllabilità è un mantenimentu faciule.Pò esse largamente utilizatu in brigate di u focu di securità publica, fabbriche è miniere, cumunità, docks è altri lochi per luttà cù u focu di l'oliu di grande scala o u focu di materiale generale. A prestazione di u focu di u veìculu sanu risponde à i requisiti di GB7956-2014;u chassis hà passatu a certificazione naziunale di u produttu obligatoriu;l'emissione di u mutore risponde à i requisiti di u limitu di quinta tappa di GB17691-2005 (standard V Naziunale);tuttu u veiculu hà passatu l'ispezione di u Centru Naziunale di Supervisione è Inspeczione di Qualità di l'Equipamentu di u focu (Report No.: Zb201631225/226) è hè stata inclusa in l'annunziu di novi prudutti di l'automobile da u Ministeru di l'Industria è Tecnulugia di l'Informazione. 

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