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Cunfigurazione di sicurità diPiattaforma di travagliu aereo
Per assicurà u fattore di sicurezza di a piattaforma elevatrice, ci sò parechji dispusitivi di sicurezza per a piattaforma elevatrice. Oghje parlemu di i dispositi di sicurezza anti-caduta è di l'interruttori di sicurezza:
1. Dispositivu di sicurità Anti-caduta
U dispusitivu di sicurità anti-caduta hè una parte impurtante di a piattaforma lifting, è hè necessariu di s'appoghjanu nantu à eliminà l 'occurrence di cage accidenti cage è assicurà a sicurità di l' occupanti. Dunque, a prova di fabbrica di u dispusitivu di sicurezza anti-caduta hè assai stretta. Prima di abbandunà a fabbrica, l'unità di ispezione legale misurà u torque, misurà a vitezza critica, è misurà a compressione di primavera. Ogni unità hè accumpagnata da un rapportu di prova è assemblatu nantu à l'elevatore. A prova di caduta sottu a carica nominale hè realizata, è a piattaforma di elevazione in usu in u situ di custruzzione deve esse abbandunata ogni trè mesi. U dispusitivu di sicurezza anti-caduta di a piattaforma di elevazione chì hè stata consegnata per dui anni (a data di consegna di u dispositivu di sicurezza anti-caduta) deve ancu esse mandatu à l'unità di ispezione legale per l'ispezione è a prova, è dopu pruvatu una volta à l'annu. . Finu a ora, assai pochi persone anu mandatu per l'ispezione, è certi siti di custruzzione ùn anu mancu fà una prova di goccia ogni trè mesi, pensendu chì i so dispusitivi di sicurezza anti-caduta sò bè, ma una volta chì un accidentu accade, si dispiace. Perchè ùn pruvà micca è sottumette per l'ispezione regularmente secondu u sistema? Hè bonu se l'unità di l'utilizatori pensanu blindly chì ùn hè micca male. In fatti, a qualità di u dispositivu di sicurezza anti-caduta pò esse ghjudicata solu per teste è ispezioni. Hè impussibile di determinà s'ellu hè bonu o male in l'operazione di ogni ghjornu. Per quelli dispositivi di sicurezza anti-caduta chì sò stati in serviziu per un periudu di tempu allargatu, hè cunsigliatu di mandà à ispezione prima è regularmente. L'esperimenti sò boni, è solu sapendu ciò chì fà pudemu prevene accidenti gravi prima ch'elli succedenu. (A rilevazione di i dispositi di sicurezza anti-caduta pò esse mandata à: Changsha National Construction Machinery Quality Inspection Center, Shanghai Academy of Construction Sciences, Shanghai Jiaotong University, etc.)
2. Interruttore di sicurità
L'interruttori di sicurezza di l'ascensore sò tutti cuncepiti sicondu i bisogni di sicurezza, cumprese u limitu di a porta di recinzione, u limitu di a porta di a gabbia, u limitu di a porta superiore, l'interruttore di limitu, l'interruttore di limitu superiore è inferiore, l'interruttore di prutezzione di corda anti-ruttura di contrappesu, etc. In certi siti di custruzzione. , In ordine per salvà u prublema, certi switches limite sò manually annullatu è short-circuited o dannatu è micca riparà in u tempu, chì hè equivalente à annullà sti linee di sicurità di difesa è pianta accidenti nascosti. Esempiu: A gabbia appesa deve esse caricata cù e cose longu, è a gabbia appesa ùn pò micca intruduce è deve esse allargata fora di a gabbia appesa, è u limitu di a porta o u limitu di a porta superiore hè artificialmente annullatu. In u casu di strutture di sicurezza imperfette o incomplete citate sopra, portanu sempre persone è carichi Stu tipu d'operazione illegale hè una scherza nantu à a vita umana. Per evità i periculi nascosti d'accidenti, si spera chì i capi di l'unità rinfurzà a gestione, esigenu strettamente u mantenimentu di a piattaforma elevatrice è l'operatori per verificà regularmente a sicurezza è l'affidabilità di diversi switch di sicurezza per prevene accidenti.
Per assicurà u fattore di sicurezza di a piattaforma elevatrice, ci sò parechji dispusitivi di sicurezza per a piattaforma elevatrice. Oghje parlemu di a sustituzione di ingranaggi è rack, a tarifa di carica temporale è u buffer:
3. Wear and replacement of gears and racks
Durante a custruzzione in u situ di custruzzione, l'ambiente di travagliu hè duru, è u cimentu, u mortaru è a polvera ùn ponu esse eliminati. L'ingranaggi è i rack sò grinding each other, è i denti sò sempre in usu dopu ch'elli sò sharpened. Questu deve esse pigliatu seriu. Comu tutti sapemu, u prufilu di denti deve esse cum'è un cantilever beam. Quandu hè purtatu à una certa dimensione, l'ingranaggio (o rack) deve esse rimpiazzatu. Finu à chì puntu deve esse piantu di usà è rimpiazzà cù un novu? Pò esse misuratu cù un micrometru normale cumuni di 25-50 mm. Quandu a lunghezza di u normale cumuni di l'ingranaggio hè purtatu da 37,1 mm à menu di 35,1 mm (2 denti), un novu ingranaghju deve esse rimpiazzatu. Quandu u rack hè purtatu fora, misurata da u caliper spessore denti. Quandu l'altezza di a corda hè di 8 mm, u grossu di i denti hè purtatu da 12,56 mm à menu di 10,6 mm. U rack deve esse rimpiazzatu. In ogni casu, ci sò assai ingranaggi "anti denti" in u situ di custruzzione. A piattaforma hè sempre in u serviziu tardiu. Per ragioni di sicurità, i pezzi novi devenu esse rimpiazzati.
4. Tasso di carica tempurale
L'elevatori in u situ di custruzzione sò spessu operati è u tassu d'utilizazione hè altu, ma u prublema di u sistema di travagliu intermittente di u mutore deve esse cunsideratu, vale à dì, u prublema di a tarifa di carica temporale (qualchì volta chjamata a tarifa di durata di carica) , chì hè definitu cum'è FC = u tempu di u ciculu di u travagliu / u tempu di carica × 100%, induve u tempu di u ciculu di u travagliu hè u tempu di carica è u tempu. A piattaforma elevatrice in certi siti di custruzzione hè affittata da una sucietà di leasing è vole sempre aduprà pienamente. Tuttavia, a tarifa di carica temporale di u mutore (FC = 40% o 25%) hè completamente ignorata. Perchè u mutore ùn genera micca calore? Certi sò sempre in usu ancu cù un odore brusgiatu, chì hè una operazione assai anormale. Se u sistema di trasmissioni di l'elevatore hè pocu lubricatu o a resistenza di corsa hè troppu grande, overloaded, o spessu cuminciata, hè ancu un picculu carrettu cavallu. Dunque, ogni cunduttore in u situ di custruzzione deve capisce u cuncettu di ciculu di duty è agisce secondu e lege scientifica. Stu tipu di mutore stessu hè pensatu per u funziunamentu intermittenti.
5. Buffer
L'ultima linea di difesa per a sicurità di a piattaforma di elevazione di u buffer nantu à l'elevatore, prima, deve esse installatu, è secondu, deve avè una certa forza, pò sustene l'impattu di a carica nominale di l'ascensore, è ghjucà un buffer. rolu. È avà parechji siti di custruzzione, ancu s'ellu alcuni sò stallati, ma micca abbastanza per ghjucà un rolu di buffer, ùn ci hè nunda di buffer in u situ di custruzzione, questu hè estremamente sbagliatu, spergu chì l'utilizatore prestarà attenzione à l'ispezione è fà. ùn sottovalutà sta ultima linea di difesa.
Tempu di pubblicazione: 21 dicembre 2020